Bovendien wil de gemeente het op bevel van de Raad van State (RvS) aangepaste bestemmingsplan, niet opnieuw (openbaar) ter visie leggen. Zo bleek tijdens de RIA (Raads Informatie Avond) van 6 februari 2018. Inmiddels is er een tweede raadsbrief die wederom doorspekt is met geheimzinnigheid. Heeft de zittende militie begrepen dat het in maart bijltjesdag is? Of schuift ze dit dossier graag door naar de volgende coalitie want al lang bezig met de volgende carrièremove?

Op 1 februari 2018 diende de zitting bij de Utrechtse rechtbank. De zaak was aangespannen door Milieugroep Zuilen (MGZ) tegen de Gemeente Utrecht omdat door onbehoorlijk bestuur de vergunning twee jaar te laat (maart 2017) werd verleend, zonder dat voldoende geluidsoverlast-beperkende-maatregelen zijn verankerd in de vergunning. De 3 koppige rechtersdelegatie heeft meer tijd nodig (zes weken) om stukken te bestuderen die MGZ via een WOB procedure pas zeer recent kon aanleveren. Ondertussen wordt van MotorCross Utrecht (MCU) verwacht om minder te crossen: minder trainingen en minder wedstrijden. Gevraagd is aan MCU en MGZ om met elkaar tot een compromis te komen "zolang die muur er niet staat". Waarom staat die muur er nog niet? Waarom gaat het niet om die muur?

Met kerstmis 2017 nog voor de boeg melden bronnen binnen de PvdA dat met een cadeautje van zeg 2 ton uit algemene middelen zoals vastgesteld in de voorjaarsnota, de geluidswerende voorzieningen voor Motorcross op Lage Weide alsnog in het eerste kwartaal van 2018 zullen worden gerealiseerd. Sportwethouder Jansen van de SP ziet een droom gerealiseerd. Of is dit een verkiezingsstunt?

Laat me raden, het gaat zoals hier drie jaar geleden al te lezen was over een kroket. Nu is er opnieuw ophef over de Utrechtse keuken terwijl er geen debat is over milieu-zonering op Lage Weide. Ook geen debat over "het jaar (365 dagen)" dat op 29 juni 2017 zonder slag of stoot verliep. De gemeente Utrecht kreeg van de Raad van State een jaar om het bestemmingsplan Lage Weide alsnog van een stempel van goedkeuring te voorzien.

Een landelijk bekende Utrechtse truidrager tekende toen trots op over De Demkapunt in het plaatselijke huis aan huis blaadje. Daar gebeuren zulke mooie dingen. Vervuiling van de industrie die er ooit zat wordt opgeruimd. Er komt een fietspad. Niemand weet waarheen maar het komt er toch maar mooi. Iets om trots op te zijn. Daar heeft hij een punt.

We dachten, kom verzin een ludieke titel om uw aandacht te trekken in deze zwoele warme tijden.

De nacht was een en al loomte. Er klonk nauwelijks geluid. Behalve enkele voorbij razende taxi´s op de straatweg ter hoogte van de voetbalvereniging. Om 00.30 uur lag iedereen ter ruste, voor zover men kan en wil slapen in een zwoele warme nacht. De Pieternella kwam met gemiddelde stampende dieselmotor door de bocht bij de Demkabrug. Zij dacht: Ik zou wel eens willen weten of ik middenin het Adam-Rijnkanaal kan draaien.

Voor wie het nog weet, Gibo maakte ‘gipsblokken voor de bouw’ en zorgde sinds de jaren zestig weleens voor een witte stofwolk boven Lage Weide en soms ook boven Zuilen. In 2010 ging Gipsbouw failliet. Alleen de smoezelig witte silo’s langs het kanaal met de naam Gibo in blauwe letters herinneren nog aan gips. Sinds 2015 merken bewoners activiteit op het terrein. Er wordt kennelijk materiaal opgeslagen en er vinden verbouwingen plaats zonder dat duidelijk is wie daar bezig is. In het voorjaar volgt een ‘melding activiteitenbesluit’ en komt de firma De Trip in beeld. Maar niet voor de buitenwereld. Na de zomer van dat jaar volgt een ‘aanvraag omgevingsvergunning’ voor het bouwen van keerwanden. Terwijl die al gebouwd zijn en de activiteiten (op en overslag in boten) in volle gang zijn. Omwonenden melden overlast. Op het perceel waar Gibo eerder met gips bezig was, zijn wat betreft Milieugroep activiteiten toelaatbaar van maximaal categorie 3.2. Dit in verband met al lang erkende inzichten zoals inwaartse zonering en grotere afstanden tot gevoelige bestemmingen.

Op de website van MCU ontdekte Milieugroep Zuilen dat de omgevingsvergunning gewoon is verleend op 22 maart 2017.

Vergunning HZ_WABO-14-08516 is 84 pagina’s groot. Op de eerste 42, de bezwaren van bewoners en de reacties daarop van de gemeente. Dat de helft van de vergunning wordt besteed aan bezwaren wegens overlast onderstreept de overlast volledig. Ook de allereerste zogenaamde milieuvergunning uit 1994 bevatte al geluiden van bezorgde bewoners. Ervaringsdeskundigen die hele zomers achter elkaar in de herrie zaten want sinds de jaren 70 werd gewoon zonder vergunning gereden.

Door de uitspraak van de Raad van State heeft B&W van Utrecht een jaar de tijd om een aangepast plan door de raad te krijgen.
Hieronder de beslissing van de RvS in de uitspraak van woensdag 29 juni 2016 bestemmingsplan Lage Weide.

zie ook Raad van State Uitspraak 201408365/1/R2

  1. De Motorcross Soap
Joomla Template - by Joomlage.com